橋（qiáo）梁護欄剖麵方式

　　橋梁護（hù）欄方（fāng）式的挑選，關鍵應依據公路等級，整理充分考慮其安全性（xìng）能、操作靈（líng）活性、需安（ān）全防護目標的特性及現場些許規範等要素明確地麵防滑等級（jí），接著再依據（jù）自身結構、合理化以及建築施（shī）工和維修保養檢修等要素進行（háng）構造函數的挑選，其鋪設方式有立柱（zhù）馬上鋪設式（shì）。

　　法蘭片連接式和根據傳力建築鋼材把（bǎ）橋梁護欄和橋梁板混凝土澆築成一體三種方式，規範允許時，可（kě）采用抽換（huàn）式防（fáng）護網。分類差別橋梁護欄的類別（bié）方式（shì）許多，除按設置方位區別外，還可按結構特征、地麵（miàn）防滑功效等差別。按設置（zhì）方位可分為橋側防護網、公路橋梁關鍵分隔帶防護網和中國人民銀行、機動車道（dào）交（jiāo）匯處防護（hù）網。按結構特征可分（fèn）為柱梁式(金（jīn）屬製品和（hé）水泥混凝土)防護（hù）網、鋼筋混（hún）凝（níng）土嵌牆擴欄和組合式防護網;按地麵防滑（huá）功效（xiào）可分為（wéi）鋼度（dù）防護（hù）網、半彎曲剛度防護網（wǎng）和柔性防護網。

　　一般常見的防護網方（fāng）式（shì）有水泥混凝土（tǔ）防護網、波形防（fáng）護欄和（hé）纜索護欄。事例金屬製品柱梁式防護網金屬製品橋梁護欄的立柱和承重牆是橋梁護欄的承受能力預製件構件。規定具有出色的消（xiāo）化車輛磕磕絆（bàn）絆機械能的特性，一起（qǐ）也必須有益於生產（chǎn）製造和機（jī）器設備，表（biǎo）5-1和表5-2是世界各地較常（cháng）用的橋梁護欄承（chéng）重牆方（fāng）式和立（lì）柱橫剖麵方式。

　　期內承重牆規範（fàn）長度為，~0crll,立柱規範間隔為。~]0cnl或~OcHI.金屬（shǔ）製品防護網結構特征應比較滿（mǎn）意下列一些層麵，護輪（lún）安全帶絕對高度D小於（yú）10cra,且（qiě）未超出防護網麵(H=0)時，地麵防滑等級。