橋梁護欄有哪（nǎ）些性能

　　橋梁護欄（lán）規定材（cái）料抗（kàng）壓強度高，防（fáng）護欄表麵解決規定防腐蝕，防脆化。因為防護欄一般在戶（hù）外應用，其防高溫和防（fáng）超低溫性也很強。車子磕磕碰碰速率就（jiù）是指在車子磕磕（kē）碰（pèng）碰實驗中，在實踐活動磕磕碰（pèng）碰點前6米內側得的實驗車子（zǐ）的（de）實（shí）踐活動（dòng）行（háng）車速率。

　　按土路肩結構特征不一樣，高（gāo）速路（lù）高速護欄（lán）板應取用不一樣的結構形式。如當波型梁設定於擋牆及路肩牆處時可采用Gr-A-2C型（xíng）。對（duì）橋梁護欄的功能標（biāo）準：

　　(1)造型設計美觀大方。高速路高速護欄板應與路程周圍環境（jìng）協調一致（zhì），並能（néng）夠通過（guò）園林綠化等技巧（qiǎo）來清理防護欄。

　　(2)安（ān）全（quán）防護才可（kě）以強。這也是指波（bō）形護欄板的構造要具備（bèi）一（yī）定的抗壓能力（lì）。不容易簡易被車子（zǐ）碰斷。大城（chéng）市路程車流量大，一旦造（zào）成事故。財產損失也大，並且簡（jiǎn）易導致交通堵塞，因此充足硬度的防護欄還可以發揮（huī）一定的保障功效，尤其是（shì）在重載貨汽車通過（guò）量大的道路，如（rú）中間隔開帶防護欄（lán）的能夠強.就可以防止與對向車子造（zào）成（chéng）磕磕碰碰二次事故。

　　(3)導向性才可以好。這也是指車子磕磕（kē）碰碰防護欄後，能夠暢順導出來而不容易反跳過大造（zào）成與同（tóng）方向的車子（zǐ）造成二次（cì）事故。

　　(4)合理性好，節約土地資源。在達（dá）到防護欄與導向性特性的一起.也需（xū）要（yào）竭（jié）盡全力減少防（fáng）護欄材料的使用量以保證 合理性。除此之外，在我國的土（tǔ）壤資源稀有（yǒu），在大城（chéng）市中容易是這般，因此應盡可能采用占地總（zǒng）麵積小（xiǎo）的防護欄，以減少室內空間（jiān），一起還可（kě）降低工程預算。