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橋梁防撞護欄加工
對於橋梁建設來說,橋梁造型(xíng)與外觀(guān)已經逐漸成為(wéi)了其重點考(kǎo)慮的問題。而橋(qiáo)梁防撞護欄作為(wéi)橋(qiáo)梁外觀工程中的重要工(gōng)程,施工單位越來越(yuè)重視橋梁防撞護欄質量的好壞與外觀(guān)問(wèn)題。所以,不斷加強研究橋梁(liáng)砼(tóng)防撞護欄(lán)施工技術以(yǐ)及施工質量,對施工(gōng)安全有著很(hěn)大的保障作用(yòng),並且能夠有效地延長橋梁的使用壽命。那麽橋梁防撞護欄標準化(huà)施工控製要點包括哪些呢?
1、測量控製點按照每5m設置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控(kòng)製打好基礎,然後將防撞欄範圍內的混凝(níng)土進行鑿毛並清理幹淨。
2、鋼筋(jīn)加工(gōng)尺寸要精(jīng)準,安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸(cùn)分別製作(zuò)定位(wèi)架,采用定位架配合控製點的做法使防撞(zhuàng)欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋(jīn)保護層合格(gé)率可保持在90%以上(shàng)。
定位架立在測量控(kòng)製點上,采用水(shuǐ)平尺進行調(diào)平,前(qián)段橫杆與立杆的角度是根據設計(jì)圖中的角(jiǎo)度加工的,橫(héng)杆的長度也是根據設計圖中的尺(chǐ)寸預留的。將位(wèi)置調(diào)好的(de)2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接(jiē)牢固。
當位置調整好以後,立(lì)即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼(yì)板中的4號(hào)鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類(lèi)推每(měi)隔5米(mǐ)形成一個標準(zhǔn)斷麵,然後掛線安裝中間段落鋼筋。
3、模(mó)板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用台車。
HLTC-V3.0型(xíng)防撞欄專用台車具有便於操作、安全可靠、功能齊全、提高效率和降低施工成本的優點。台車自重6噸(不含配重),前臂長5米,有效行走距離(lí)為(wéi)4.5米,總高度4.5米,有(yǒu)效提升高度為3.5米,單(dān)柱大起(qǐ)重量為2噸,驅動行駛速(sù)度為15米/分(fèn)鍾。
4、橋(qiáo)梁防撞欄模板采(cǎi)用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內側拉杆(gǎn)配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓(shuān)。同時防撞欄的斷縫同樣采(cǎi)用定型鋼板,拆模後的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證(zhèng)防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。
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