近来，有读者向本报反映，近年来蓬江区江北路、堤东路等路途白改黑后非常平顺，唯一堤中路坑坑洼洼，开车体会感很欠好，是否应该修一修呢？为此，记者前往堤中路一探终究。

  说起蓬江区堤中路（成功大桥—蓬江大桥），江门的老街坊都很了解。那里的老街、老修建记录了江门开埠以来商贸开展的脚印，被誉为“民国老街段”。不过由于年久失修，这些路途和修建存在破损的状况。

  内行车道，能够看到修补过的当地不少，一块块黑色的沥青或水泥“补丁”打在灰色的石板路面上，非常不协调。关于这种满是“补丁”的路面，网友戏称为“月球的外表”。人行道上也相同存在有石板掉落打“补丁”的状况，特别在一些长势杰出的树木下面，成长扩张的树根，早就翘翻周边原有的石板，使其变得高低不平。一些公共的坐椅常年运用也不免“缺臂膀少腿”。

  市民梁伯对记者说：“路面一直都有人修补保护，但修补一次后，没隔多久或许又要修补一次，重复修理很费事，到现在变成了这个姿态。”有市民以为，最好能像堤东路相同，把堤中路改形成沥青路，这样就不必常常修理了。

  记者了解到，上一年，有关部门就计划发动江门河北岸堤中路路途提高改造工程，并曾就拟定计划发布征求意见稿。其间，对滨河步道拟定了两个改造计划。计划一：全线改造。根除现时石板路面，从头铺设石材，满意碧道三道贯穿需求，增设骑行道。计划二：部分修补。对现时人行道破损石材进行修补和创新。对车行道的改造也有两个计划。计划一：根除现有石板路面，改铺沥青，满意行车需求，一致江门河北岸沿线公里车行道风格。计划二：保存现有石板路面，对破损处进行修补，部分创新处理。

  就读者关怀的问题和堤中路计划提高改造的最新进展，记者向蓬江区提质办了解。工作人员告知记者，江门河北岸碧道建造工程全长7.35公里，工程包含河堤栏杆及人行道美化亮化改造、路途改造施工等，工程自2020年9月开工以来，已基本完成江北路、堤东路（江滨公园—蓬江大桥）及江会路（江礼大桥—五邑路桥）工程的建造施行。其间，堤中路的改造备受重视，因它归于长堤相貌街的一部分，该路途的改造将会结合整个相貌街片区的晋级改造进行通盘考虑。现在，规划计划正在拟定傍边，年内就能见到。

  据了解，长堤相貌街的修建大部分在20世纪二三十年代建成。修建风格中西结合，数百间骑楼各具特色，是江门的商业老区。2001年改造工程完工后，长堤相貌街以现在相貌从头呈现在人们面前，到现在也已经有20年了。